DN80 Large End SCH20 Carbon Steel Pipe Cap voor rechthoekige buis

DN80 Large End SCH20 Carbon Steel Pipebeschrijven

Een DN80 Large End SCH20 koolstofstaalpijp verwijst naar een koolstofstaalpijp met een nominale diameter (DN) van 80 mm en een grotere eindgrootte..Hier is een beschrijving van een DN80 Large End SCH20 koolstofstaalpijp:

1. Nominale diameter (DN): 80 mm

   • De nominale diameter, vertegenwoordigd door DN, is een gestandaardiseerde numerieke aanduiding die de geschatte binnendiameter van de pijp aangeeft.

2. Grote eindgrootte

   • De term "Large End" betekent dat het ene uiteinde van de buis een grotere diameter heeft dan het andere uiteinde.vaak gebruikt bij het aansluiten op grotere leidingen of toebehoren.

3. SCH20 Dikte

   • De pijpleiding wordt geclassificeerd als SCH20, wat verwijst naar de dikte van de pijpleiding.SCH20 geeft een relatief dunne wanddikte aan in vergelijking met hogere schema'sDe exacte dikte van een SCH20-buis kan variëren, maar is meestal dunner dan buizen met hogere schema's.

4. Materiaal van koolstofstaal

   • De buis is gemaakt van koolstofstaal, een legering die voornamelijk bestaat uit ijzer en koolstof.waardoor het geschikt is voor verschillende toepassingen. Koolstofstaalpijpen worden vaak gebruikt in industrieën zoals olie en gas, petrochemie, bouw en infrastructuur.

5. Toepassingen

   • DN80 Large End SCH20 koolstofstaal buizen kunnen in een breed scala van toepassingen worden gebruikt.en leidingsystemenDe grotere afmetingen van het eind van de leiding kunnen de aansluiting op grotere leidingen of toebehoren vergemakkelijken, waardoor een efficiënte stroom van vloeistoffen of gassen in verschillende systemen mogelijk wordt gemaakt.

Het is belangrijk op te merken dat de specifieke afmetingen, toleranties,en eigenschappen van DN80 Large End SCH20 koolstofstaalleidingen kunnen variëren afhankelijk van de fabrikant en de specifieke eisen van de toepassingHet wordt aanbevolen de desbetreffende specificaties of de documentatie van de fabrikant te raadplegen voor gedetailleerde informatie over de specifieke kenmerken en toepassingen van deze buizen.

Koolstofstaal in de automobielindustrie

1Koolstofstaal voor de automobielindustrie

Koolstofstaal is een van de belangrijkste materialen die in de automobielindustrie wordt gebruikt.De belangrijkste redenen voor zijn wijdverspreide gebruik zijn de goede sterkte/gewicht verhouding, hoge duurzaamheid en lage kosten.

In de afgelopen jaren is het gebruik van koolstofstaal in auto's echter gedaald door het toenemende gebruik van lichtere materialen zoals aluminium en kunststof.Deze trend zal waarschijnlijk doorgaan naarmate autofabrikanten het gewicht van hun voertuigen willen verlagen om de brandstofverbruik en de uitstoot te verbeteren..

Wat zijn de voordelen van koolstofhoudend staal?

1Met een warmtebehandeling van koolstofstaal kan een hoge hardheid (HRC60 1: 65) en een betere slijtvastheid worden verkregen.

2.Hoogkoolstofstaal heeft een betere snijbaarheid.

3De grondstoffen zijn gemakkelijk te verkrijgen en de productiekosten zijn laag.

Wat zijn de nadelen van koolstofhoudend staal?

1. Het heeft een slechte thermische hardheid. Wanneer de werktemperatuur van het gereedschap hoger is dan 200 °C, zal de hardheid en slijtvastheid afnemen.

2. Het heeft een lage blusbaarheid.

Het verschil tussen koolstofzuur en koolstofzuur is als volgt:

1. Verschillen in taaiheid: laagkoolstofstaal gloeiweefsel is ijzer en een kleine hoeveelheid parellicht.de vormbaarheid bij kou is goed. koolstofstaal heeft een hoge sterkte en hardheid, een hoge elasticiteit en vermoeidheidsgrens na een goede warmtebehandeling of koud trekharding en de snijprestaties zijn aanvaardbaar,maar de lasprestaties en de capaciteit van koude plastic vervorming zijn slecht.
2. Het koolstofgehalte is tussen 0,10% en 0,30%.Low-carbon staal is gemakkelijk te verwerken, zoals smeden, lassen en snijden.en wordt vaak gebruikt voor productieketensHet gebruik van koolstofstaal in de vervaardiging van gereedschapsstukken is een hoogkoolstofstaal dat in principe geen legeringselementen toevoegt.Het is ook een soort staal met lage kosten, een goede warm- en koudverwerking en een breed toepassingsgebied voor gereedschapstaal.
3. Verscheiden koolstofgehalte: koolstofarme staal is koolstofstaal met een koolstofgehalte van minder dan 0,25%.de kracht en hardheid van omkoping, hoge elasticiteit en vermoeidheidsgrens, snijprestaties zijn acceptabel, maar de lasprestaties en de vermogen tot koude plastic vervorming zijn slecht.

Buizen van koolstofstaal Parameter

chemische samenstelling

mechanische eigenschappen

Ons voordeel.

Inventarisatie van producten

Jiangsu Jinruiheng gebruikt standaard exportverpakking, volgens de grootte van de roestvrijstalen band.Een 20 voet container kan 22 ton roestvrij staal bevatten.Voor grotere bestellingen verzenden we per bulk carrier, wat goedkoper is.

Verpakking en verzending:

Verplichting tot levering:

De goederen worden strikt in overeenstemming met het contract geleverd en de geadresseerde wordt binnen 48 uur na de afhandeling van de goederen in kennis gesteld van:Het laden wordt strikt uitgevoerd in overeenstemming met de eisen van de. zonder overbelasting, vooroordelen en gewichtsverzameling