Tubo de aço carbono de precisão de 65 mm S235 Tubo de aço sem costura de carbono
Um tubo de aço carbono de precisão de 65 mm refere-se a um tubo feito de aço carbono com uma medição precisa de diâmetro externo (OD) de 65 mm. Aqui está uma descrição de um tubo de aço carbono de precisão de 65 mm:
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Material: aço carbono
- O tubo é feito de aço carbono, que é uma liga composta principalmente de ferro e carbono.tornando-o adequado para várias aplicações.
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Tubos de precisão
- O termo "precisão" indica que o tubo é fabricado com tolerâncias dimensionais apertadas e alta qualidade da superfície.Os tubos de precisão são produzidos utilizando processos de fabricação avançados para obter dimensões precisas, superfícies lisas e espessura de parede consistente em todo o comprimento do tubo.
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Diâmetro externo (OD): 65 mm
- O tubo tem um diâmetro externo de 65 mm, o que se refere à medida da secção transversal circular externa do tubo.acessórios, ou sistemas com os quais se destina a ser utilizado.
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Aplicações
- Os tubos de aço carbono de precisão de 65 mm encontram aplicações em várias indústrias e sectores.e outras aplicações de engenharia de precisão em que as tolerâncias sejam muito elevadasEstes tubos podem ser utilizados para fins estruturais, transporte de fluidos ou gases, e como componentes em conjuntos de precisão.
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Propriedades e especificações
- Os tubos de aço carbono de precisão apresentam tipicamente excelentes propriedades mecânicas, incluindo alta resistência à tração, dureza e estabilidade dimensional.As propriedades e especificações específicas do tubo podem variar em função das normas de fabrico, tais como ASTM, DIN ou JIS, bem como os requisitos específicos da aplicação.
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Revestimento de superfície
- Os tubos de aço carbono de precisão apresentam frequentemente um acabamento de superfície liso e limpo.ou facilitar funcionalidades específicas, em função dos requisitos da aplicação.
É importante notar que as propriedades específicas, tolerâncias,e aplicações de um tubo de aço carbono de precisão de 65 mm podem variar dependendo do fabricante e dos requisitos da aplicação pretendidaRecomenda-se consultar as especificações do fabricante ou contactar o fornecedor para obter informações pormenorizadas sobre as características específicas do tubo.
Aço carbono na indústria automóvel
1Aço carbono para a indústria automóvel
O aço carbono é um dos materiais mais importantes utilizados na indústria automotiva.As principais razões para o seu uso generalizado são a sua boa relação força/peso, alta durabilidade e baixo custo.
Nos últimos anos, porém, a utilização de aço carbono nos automóveis tem vindo a diminuir devido ao aumento da utilização de materiais mais leves, como o alumínio e os plásticos.É provável que a tendência se mantenha à medida que os fabricantes de automóveis procuram reduzir o peso dos veículos para melhorar a eficiência do combustível e os níveis de emissões.
Quais são as vantagens do aço de elevado teor de carbono?
1O tratamento térmico do aço de elevado teor de carbono permite obter uma elevada dureza (HRC60 1: 65) e uma melhor resistência à abrasão.
2O aço com alto teor de carbono tem uma melhor capacidade de corte.
3As matérias-primas são fáceis de obter e o custo de produção é baixo.
Quais são as desvantagens do aço de alto teor de carbono?
- A sua dureza térmica é fraca e, quando a temperatura de funcionamento da ferramenta é superior a 200 °C, a sua dureza e resistência à abrasão diminuem.
- Tem baixa capacidade de apagamento.
A diferença entre o aço de alto carbono e o aço de baixo carbono é a seguinte:
- Diferenças de dureza: O tecido de recozimento de aço com baixo teor de carbono é de ferro e uma pequena quantidade de luz de pérola.A sua formabilidade a frio é boaO aço de elevado teor de carbono apresenta uma elevada resistência e dureza, uma elevada elasticidade e um limite de fadiga após um tratamento térmico adequado ou um endurecimento a frio, e o desempenho de corte é aceitável.Mas o desempenho de soldagem e capacidade de deformação plástica a frio são pobres.
- Diferenças de aplicação: O aço com baixo teor de carbono tem uma boa soldagem.e é frequentemente utilizado para cadeias de fabricaçãoO aço de carbono é um aço de alto teor de carbono que não adiciona elementos de liga.É também uma espécie de aço de baixo custo, um bom processamento a quente e a frio e uma ampla gama de aplicações de aço de ferramenta.
- Diferente teor de carbono: O aço com baixo teor de carbono é um aço de carbono com um teor de carbono inferior a 0,25%.A força e a dureza do suborno, alta elasticidade e limite de fadiga, o desempenho de corte é aceitável, mas o desempenho de soldagem e a capacidade de deformação plástica a frio são pobres.
Tubos de aço carbono Parâmetro
composição química
| material |
|
| composição química |
C% |
Ni% |
Mn% |
P% |
S% |
| 0.12 |
3.5-5.5 |
0.5 |
0.35 |
0.04 |
Propriedades mecânicas
| Propriedades mecânicas |
Força de rendimento |
resistência à tração |
alongamento |
Dureza |
| ¥45 |
¥95 |
¥40 |
¥100 |
A nossa vantagem.
| FLEXIBILIDADE |
Missão |
Qualidade |
Serviço |
Estabilidade |
| MOQ apenas 200KG, Folha/Rolo |
Sendo o seu especialista em aço de confiança |
Garantia de qualidade de 100%, que apoia a inspecção por terceiros |
Resposta rápida, transporte rápido e entrega rápida Equipamento de usinagem bem equipado, logística própria |
Inventário de materiais duradouros e estáveis, ampla variedade de tipos e especificações de materiais |
Inventário de produtos
A Jiangsu Jinruiheng usa embalagens de transporte de exportação padrão, de acordo com o tamanho da cinta de aço de ligação de chapas de aço inoxidável.Um contentor de 20 pés pode conter 22 toneladas de aço inoxidável.Para encomendas maiores, enviamos por carregador a granel, o que é mais barato.

Embalagem e transporte:
Compromisso de serviço de entrega:
A entrega das mercadorias será efectuada em estrita conformidade com o contrato e o destinatário será informado, no prazo de 48 horas a contar do desembarque das mercadorias:O carregamento deve ser efectuado em estrita conformidade com as exigências. sem sobrecarga, preconceito e recolha de peso
