St37 بطاقات الفولاذ الكربوني SA302 1250mm بطاقات الفولاذ الكربوني المطاطية ساخنة
ست 37 هو نوع شائع من الفولاذ الهيكلي الكربوني ، والمعروف أيضًا باسم ASTM A36 أو A285 درجة C في الولايات المتحدة. عند الإشارة إلى بطاقة الفولاذ الكربوني ست 37 ،هذا يعني أن الصلب في شكل لفائف ويتوافق مع المتطلبات المحددة لصلب الكربون St37هنا وصف St37 بطاقة الفولاذ الكربوني لفائف:
التركيب: تتكون بطاقة الصلب الكربوني St37 من الحديد والكربون بشكل أساسي ، مع كميات صغيرة من العناصر الأخرى مثل المنغنيز والفوسفور والكبريت والسيليكون.يحتوي على نسبة منخفضة نسبيا من الكربون، عادة حوالي 0.17٪ إلى 0.20٪ ، مما يسهم في قدرتها على الحام والتشكيل.
قوة ومرونة: يظهر لفائف صفيحة الصلب الكربوني St37 قوة معتدلة ومرونة جيدة.يحتوي على أقصى قوة تسرب من 235 MPa (megapascals) وأقل قوة سحب من 360 إلى 510 MPaهذه الخصائص تجعلها مناسبة لمختلف التطبيقات الهيكلية والهندسية العامة.
قابلية التشكيل: يسمح شكل الملفوف من فولاذ الكربون St37 بالسهولة في المعالجة والتصنيع. ويمكن قطعها ونحوها وتشكيلها إلى أشكال مختلفة دون التضحية بسلامتها الهيكلية.هذا يجعلها مناسبة للتطبيقات التي تتطلب أشكال معقدةمثل مكونات السيارات ومواد البناء و التصنيع العام.
مقاومة للتآكل: فولاذ الكربون St37 ليس مقاوم للتآكل بطبيعته وقد يتطلب طبقات واقية إضافية أو علاجات لمنع الصدأ والتآكل.من المهم أن نلاحظ أن مقاومة تآكل الصلب St37 سوف تعتمد على البيئة والتدابير الحماية المحددة المطبقة.
قابلية لحام: للفكرة الصلب الكربوني St37 قابلية لحام جيدة ، مما يسمح لحامها بسهولة باستخدام طرق لحام شائعة مثل لحام القوس ، لحام MIG (غاز معدني غير فعال) ،و TIG (غاز التنغستن الخامل) لحامانخفاض محتوى الكربون يقلل من خطر تشقق لحام ويعزز قوة لحام جيدة.
التطبيقات: يجد طول بطاقات الصلب الكربوني St37 مجموعة واسعة من التطبيقات في مختلف الصناعات ، بما في ذلك:
يُرجى ملاحظة أن الخصائص المحددة وتوافر بطاقة الصلب الكربوني St37 قد تختلف حسب الشركة المصنعة وعملية التصنيع المحددة.يوصى بالتشاور مع المورد أو مراجعة المواصفات ذات الصلة لضمان استيفاء الخصائص والمواصفات المرغوبة للتطبيق الخاص بك.
الفولاذ الكربوني هو مادة شائعة في صناعة التصنيع. إنه قوي وموثوق ومتنوع بشكل لا يصدق. عندما يتعلق الأمر بإيجاد الفولاذ الكربوني المناسب لتطبيقك،لديك العديد من الخيارات للاختيار من بينها كل منها مع خصائص مختلفة. الفولاذ الكربوني هو واحد من الخيارات الأكثر استخدامًا المتاحة في السوق اليوم. هذا النوع من الفولاذ الكربوني له صفات محددة تجعله مثاليًا لتطبيقات معينة. في هذا المقال ، سنناقش بعض المواضيع المختلفة حول كيفية استخدام الفولاذ الكربوني.سوف نستكشف تطبيقات الفولاذ الكربوني وكيف يمكن أن تفيد عملك.
أداءفولاذ الكربونكوبتعتمد على تكوينه الكيميائي ، والهيكل الدقيق ، وطريقة المعالجة. المعروف المواد بقوتها الممتازة ، ودقة الأبعاد العالية ، وجودة السطح الجيدة.كما أنها مقاومة للتعب ولها قابلية جيدة لحام.
من حيث الخصائص الميكانيكيةفولاذ الكربونللفكرة قوة سحب قدرها 440 MPa، وقوة تسريب قدرها 305 MPa، وتطول 31٪.هذه الخصائص تجعلها مناسبة للاستخدام في أجزاء السيارات التي تتطلب قوة عالية وقابلية جيدة للتشكيل، مثل العجلات والهيكل ونظم التعليق.
بشكل عام،Q195 فولاذ الكربونكوبهي مادة فولاذية عالية الجودة تستخدم على نطاق واسع في صناعة السيارات بسبب أدائها الممتازة وموثوقيتها.
فولاذ الكربونكوبهي مادة فولاذية تستخدم عادة في صناعة السيارات. إنها فولاذ هيكلي عالي القوة مع قدرات جيدة للتشكيل واللحام ،مما يجعلها مناسبة لتصنيع أجزاء مختلفة من السيارات مثل العجلات، الهيكل، وألواح الجسم.
بعض التطبيقات الشائعةفولاذ الكربونكوبفي صناعة السيارات:
لوحات الجسم: فولاذ الكربونكوبغالباً ما تستخدم في تصنيع ألواح الجسم مثل الأبواب والغطاءات والغطاء الصلب للسيارة. هذه الألواح تحتاج إلى أن تكون قوية ودائمة لحماية ركاب السيارة والحمولة من الاصطدامات والطقسوالعوامل الخارجية الأخرى.
الهيكل:فولاذ الكربونكوبيستخدم أيضًا في تصنيع هيكل السيارات. يوفر هيكل السيارة دعمًا هيكليًا ويساعد على توزيع وزن السيارة بالتساوي.فولاذ الكربونكوبخصائص القوة العالية تجعله مادة مثالية لهذا التطبيق.
عجلات: فولاذ الكربونكوبتستخدم أيضاً في تصنيع العجلات. يجب أن تكون العجلات قوية ودائمة لتتحمل وزن السيارة وتأثير الطريق.فولاذ الكربونلفافة ذلكخصائص التشكيل واللحام الجيدة تجعلها خيارًا جيدًا لتصنيع العجلات.
المعالجة الحرارية: فولاذ الكربونكوبلا يخضع عادة لمعالجة حرارية لأنه فولاذ ملفوف ساخن خضع بالفعل لمعالجة حرارية أثناء عملية التصنيع.المعالجة الحرارية قد تسبب تغيير في بنية الصلب الصغيرة وخصائصه، والتي قد تؤثر على خصائصها الميكانيكية وقابلية لحامها.فولاذ الكربونكوبإلى المعالجة الحرارية.
قابلية لحام:فولاذ الكربونكوبيُعتبر أن لديه قابلية لحام جيدة ، شريطة استخدام تقنيات لحام مناسبة. يمكن لحام هذا الفولاذ باستخدام طرق لحام مختلفة ، مثل لحام القوس ، وحام المقاومة ، وحام الليزر.ومع ذلك، فمن الضروري أن تأخذ في الاعتبار التركيب الكيميائي للمواد، والتي قد تؤثر على قابلية لحام واختيار عملية لحام.
يوصى باستخدام أقطاب كهربائية منخفضة الهيدروجين لحام القوسQ195 فولاذ الكربونكوبيمكن أن يساعد التسخين المسبق للمادة قبل اللحام على منع التشقق وتحسين جودة اللحام.من المهم أيضاً التأكد من أن عملية اللحام تتم في بيئة نظيفة خالية من الملوثات، مثل الزيوت والصدأ، والتي يمكن أن تؤثر على قوة لحام.
فولاذ الكربونكوبهو نوع من الفولاذ الهيكلي الذي يستخدم عادة في تطبيقات السيارات. إذا كنت تبحث عن مواد بديلة لـ SAPH440, إليك بعض الخيارات:
SPFH590:هذا هو نوع آخر من الصلب الهيكلي الذي يستخدم عادة في صناعة السيارات. لديه خصائص مماثلة لSAPH440 وغالبا ما يستخدم كبديل.
AISI 1018:هذا هو الصلب منخفض الكربون الذي يستخدم غالبًا في تطبيقات التصنيع. لديه قابلية جيدة لللحام والصناعة ، وهو مناسب لمجموعة واسعة من التطبيقات.
AISI 4130:هذا هو الصلب منخفض السبائك الذي يستخدم عادة في صناعات الطيران والفضاء والنفط والغاز. لديه خصائص قوة وصلابة جيدة ، وغالبا ما يستخدم في التطبيقات الهيكلية.
سبائك الألومنيوم:سبائك الألومنيوم خفيفة الوزن ولديها قوة جيدة وخصائص مقاومة للتآكل. غالبًا ما تستخدم في تطبيقات السيارات والفضاء.
مواد مركبة:المواد المركبة، مثل البوليمرات المقوية بألياف الكربون (CFRP) ، خفيفة الوزن ولديها نسبة قوة عالية إلى الوزن.غالبًا ما تستخدم في الطيران والفضاء وتطبيقات السيارات عالية الأداء.
لفائف من الفولاذ الكربوني المعلم
التكوين الكيميائي
| المواد | |||||
| التكوين الكيميائي | % | % | م % | % | S% |
| 0.12 | 3.5-55 | 0.5 | 0.35 | 0.04 | |
| الخصائص الميكانيكية | قوة الغلة | قوة الشد | التمدد | صلابة |
| 45 | ¥95 | 40 | 100 |
| المرونة | مهمة | الجودة | الخدمة | الاستقرار |
| MOQ فقط 200KG ، ورقة / لفائف | كوني خبير الصلب الموثوق به | ضمان الجودة بنسبة 100٪ ، لدعم التفتيش من قبل طرف ثالث | استجابة سريعة، شحن سريع وتسليم سريع معدات معالجة مجهزة جيدا، الخدمات اللوجستية الخاصة | مخزون المواد المستقرة على المدى الطويل ، مجموعة واسعة من أنواع المواد والمواصفات |
قائمة المنتجات
(جيانغسو جينرويهينغ) تستخدم عبوات النقل الصادرة القياسية، وفقًا لحجم حزام الصلب المقيد من الصلب المقاوم للصدأحاوية 20 قدم يمكن أن تحتوي على 22 طن من الفولاذ المقاوم للصدأويحتوي حاوية 40 قدمًا على 25 طنًا من الفولاذ المقاوم للصدأ. بالنسبة للطلبات الكبيرة ، نقوم بشحنها عن طريق الناقلات السائبة ، والتي هي أرخص. يمكن أيضًا تخصيص التعبئة وفقًا لاحتياجات العملاء.
التعبئة والشحن:
التزام خدمة التسليم:
يتم تسليم البضائع وفقاً للعقد بشكل صارم، ويتم إبلاغ المستلم في غضون 48 ساعة بعد إزالة البضائع:يتم تحميل البضائع وفقاً للشروط الصارمة. بدون زيادة في الحمولة والتحيز وجمع الوزن
