St37 โคลล์แผ่นเหล็กคาร์บอน SA302 1250mm โคลล์เหล็กคาร์บอนม้วนร้อน
St37 เป็นสภาพประเภททั่วไปของสแตนเลสโครงสร้างคาร์บอน หรือในสหรัฐอเมริกาก็เรียกว่า ASTM A36 หรือ A285 สภาพ Cหมายถึงว่าเหล็กมีลักษณะเป็นโค้ล และตอบสนองความต้องการที่กําหนดไว้สําหรับเหล็กก๊าบอน St37นี่คือคําอธิบายของ St37 โคลนแผ่นเหล็กก๊าบอน:
องค์ประกอบ: St37 สายม้วนแผ่นสแตนเลสคาร์บอนประกอบด้วยเหล็กและคาร์บอน โดยมีองค์ประกอบอื่น ๆ ในปริมาณน้อย เช่น มังกานีส ฟอสฟอรัส เซลเฟอร์ และซิลิคอนมันมีคาร์บอนส่วนน้อยโดยทั่วไปประมาณ 0.17% ถึง 0.20% ซึ่งส่งผลให้ความสามารถในการปั่นและการปรับปรุงที่ดี
ความแข็งแรงและความยืดหยุ่น: St37 โคลิปแผ่นเหล็กคาร์บอนแสดงความแข็งแรงปานกลางและความยืดหยุ่นที่ดีมีความแข็งแรงในการออกแรงขั้นต่ํา 235 MPa (megapascals) และความแข็งแรงในการดึงแรงขั้นต่ํา 360-510 MPaคุณสมบัติเหล่านี้ทําให้มันเหมาะสมสําหรับการใช้งานโครงสร้างและวิศวกรรมทั่วไป
ความสามารถในการปรับปรุง: รูปแบบโค้ลของสแตนเลสคาร์บอน St37 ทําให้สามารถแปรรูปและผลิตได้ง่าย. มันสามารถตัด, บิด, และปรับปรุงเป็นรูปแบบที่แตกต่างกันได้โดยไม่เสียสละความสมบูรณ์แบบของโครงสร้าง.ทําให้มันเหมาะสําหรับการใช้งานที่ต้องการรูปร่างที่ซับซ้อนเช่น ส่วนประกอบรถยนต์ วัสดุก่อสร้าง และการผลิตทั่วไป
ความต้านทานต่อการกัดกรอง: สแตนเลสคาร์บอน St37 ไม่ทนต่อการกัดกรองตามธรรมชาติ และอาจต้องการเคลือบป้องกันหรือการรักษาเพิ่มเติมเพื่อป้องกันการกัดกรองและการกัดกรองมันสําคัญที่จะสังเกตว่าความต้านทานต่อการกัดกรองของสแตนเลส St37 จะขึ้นอยู่กับสิ่งแวดล้อมและมาตรการป้องกันเฉพาะที่ใช้.
ความสามารถในการผสมผสาน: St37 โคลนแผ่นสแตนเลสคาร์บอนมีความสามารถในการผสมผสานที่ดี, ทําให้มันสามารถผสมผสานได้ง่ายโดยใช้วิธีการผสมผสานทั่วไป เช่น การผสมผสานด้วยเส้นโค้ง, การผสมผสาน MIG (ก๊าซโลหะอ่อนแอ),และ TIG (ตองเฟรตเมนก๊าซอ่อน) การปั่นเนื้อหาคาร์บอนที่ต่ํา ลดความเสี่ยงของการแตกของสอและส่งเสริมความแข็งแรงของสอที่ดี
การใช้งาน: St37 โคลิปแผ่นเหล็กคาร์บอนพบการใช้งานที่หลากหลายในอุตสาหกรรมต่าง ๆ รวมถึง:
กรุณาสังเกตว่า คุณสมบัติเฉพาะและความพร้อมของ St37 โคลล์แผ่นเหล็กคาร์บอนอาจแตกต่างกันขึ้นอยู่กับผู้ผลิตและกระบวนการผลิตเฉพาะเจาะจงแนะนําให้ปรึกษากับผู้จําหน่ายหรือตรวจสอบรายละเอียดที่เกี่ยวข้องเพื่อให้แน่ใจว่า คุณสมบัติและรายละเอียดที่ต้องการถูกตอบสนองสําหรับการใช้งานเฉพาะของคุณ.
โลหะคาร์บอนเป็นวัสดุที่นิยมในอุตสาหกรรมผลิต มันแข็งแรง น่าเชื่อถือและมีความสามารถหลากหลายอย่างไม่น่าเชื่อคุณมีตัวเลือกหลายอย่างให้เลือก ₹ แต่ละตัวมีคุณสมบัติที่แตกต่างกันสแตนเลสคาร์บอนเป็นหนึ่งในตัวเลือกที่ใช้กันมากที่สุดในตลาดในปัจจุบัน สแตนเลสคาร์บอนนี้มีคุณสมบัติเฉพาะเจาะจงที่ทําให้มันเหมาะสมสําหรับการใช้งานบางรายการเราจะศึกษาเรื่องการใช้งานของเหล็กคาร์บอน และวิธีการที่มันสามารถสร้างประโยชน์ให้กับธุรกิจของคุณ.
ผลงานของเหล็กคาร์บอนสายโค้ลภัณฑ์นี้เป็นที่รู้จักด้วยความแข็งแรงที่ดี, ความแม่นยําขนาดสูง, และคุณภาพผิวที่ดีมันยังทนต่อความเหนื่อยล้าและมีความสามารถในการผสมผสานที่ดี.
ในแง่ของคุณสมบัติทางกลเหล็กคาร์บอนสายโค้ลมีความแข็งแรงต่อการดึง 440 MPa, ความแข็งแรงต่อการดึง 305 MPa และความยืด 31%คุณสมบัติเหล่านี้ทําให้มันเหมาะสําหรับการใช้ในชิ้นส่วนของรถยนต์ที่ต้องการความแข็งแรงสูงและการปรับปรุงที่ดี, เช่นล้อ, ชาซี, และระบบแขวน
โดยรวมแล้วQ195 เหล็กคาร์บอนสายโค้ลเป็นวัสดุเหล็กที่มีคุณภาพสูงที่ใช้อย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมรถยนต์ เนื่องจากผลงานและความน่าเชื่อถือที่ดี
โคลิปเหล็กคาร์บอน ปริมาตร
สารประกอบเคมี
สาร | |||||
สารประกอบเคมี | C% | นี% | Mn% | P% | S% |
0.12 | 3.5-5.5 | 0.5 | 0.35 | 0.04 |
คุณสมบัติทางกล | ความแข็งแรง | ความแข็งแรงในการดึง | ขยายความยาว | ความแข็ง |
¥45 | ¥95 | ¥40 | 100 บาท |
ความยืดหยุ่น | ภารกิจ | คุณภาพ | บริการ | ความมั่นคง |
MOQ เพียง 200KG แผ่น/ม้วน | เป็นผู้เชี่ยวชาญด้านเหล็กที่คุณไว้วางใจ | การรับประกันคุณภาพ 100% สนับสนุนการตรวจสอบของบุคคลที่สาม | การตอบสนองอย่างรวดเร็ว การจัดส่งอย่างรวดเร็ว และการจัดส่งอย่างรวดเร็ว อุปกรณ์การแปรรูปที่จัดให้ดี | วัสดุที่มีความยั่งยืนและมั่นคง |
รายการสินค้า
Jiangsu Jinruiheng ใช้บรรจุขนส่งสแตนเลสมาตรฐาน ตามขนาดของแผ่นสแตนเลสผูกเชือกเหล็กถังขนาด 20 ฟุตสามารถเก็บเหล็กไร้ขัดเหล็กได้ 22 ตันกล่องขนาด 40 ฟุตสามารถเก็บเหล็กไร้ขัดเหล็กได้ 25 ตัน สําหรับการสั่งซื้อขนาดใหญ่ เราส่งโดยผู้ขนส่งจํานวนมาก ซึ่งราคาถูกกว่า
การบรรจุและการขนส่ง
ความมุ่งมั่นในการบริการส่งสินค้า:
สินค้าจะถูกส่งตามสัญญาอย่างเคร่งครัด และผู้รับสินค้าจะถูกแจ้งภายใน 48 ชั่วโมงหลังจากการขุดสินค้า:การบรรทุกจะดําเนินการตามข้อกําหนดอย่างเคร่งครัด. โดยไม่ต้องอุดหนุน, การคัดเลือกและการสะสมน้ําหนัก